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[JAL Life Status] JGCの入会条件が変更!?取りやすくなるの?

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JGCはJALの上級会員システムで、優先搭乗やラウンジアクセス、手荷物が早く受け取れるなど数多くのメリットがあります。

2024年1月よりこのJGCの取得方法や会員ステータスに大きな変更が行われるようです!

これまでJGCを取得するためには飛行機に乗りまくるしか方法がなかったのですが、JALカードでの決済でも必要なポイントが貯まるとの情報も!

JGCに入会しやすくなるのか、効率よくポイントを稼ぐ方法はあるのかを調べてみました。

また、すでにJGCを持っている場合、現在のサービスがどのように変わるのかも気になるところ。

今回は、変更後の新システムであるJAL Life Statusについてわかっている情報を自分の整理も兼ねてまとめてみました。

JGC取得の方法が変更される

これまでの取得方法

  • CLUB-Aカード、CLUB-Aゴールドカード、JALダイナースカード、プラチナ、のうちどれかを持っていること
  • 1~12月の間に50,000以上のFRY ONポイントを貯める or 50回以上のフライト利用かつ15,000 以上のFRY ONポイントを貯めること

2024年1月以降の取得方法

  • CLUB-Aカード、CLUB-Aゴールドカード、JALダイナースカード、プラチナ、のうちどれかを持っていること
  • JAL Life Status プログラムにて、1,500 Life Status ポイント以上を獲得すること

クレジットカードの要件は同じですが、今後はFRY ONポイントではなくLife Status ポイントとやらを貯める必要があるそうです。

これまでは1年以内にFRY ONポイントが貯まりきらなかったら翌年はゼロからのスタートでした。

しかし、Life Status ポイントは生涯貯まり続けるそうなので、JALを利用し続けていればいつかはJGCの要件を満たすことができます!

これは結構大きな変更ではないでしょうか。

Life Status ポイントとは

JALのフライトを利用したり、JALカードで買い物をしたりすると溜まっていく、マイルとは別のポイントです。

JALカードの買い物だけでも貯まるのが嬉しいですね。

これまでは飛行機に乗る以外にJGCを獲得する方法はありませんでしたから。

https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/lsp/service/

JALカードでの買い物2,000マイルで5ポイント。

やはりフライトの方が効率はいいでしょうか。

https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/lsp/service/

国内線は1搭乗で5ポイント、国際線は1,000マイルで5ポイント。

生涯マイル的に、対象クレジットカードを持っている限りは有効期限はなく貯まり続けていくみたいです。

コロナ禍以降、円安なのもあって国際線に1年でバンバン乗る、というのは現実的ではなくなってきているのかも。

ゆったりJALを利用し続けてくれればいつかはJGCになれるよ、というJALの優しさ(戦略?)なのでしょうか。

これまでのJGC資格はどうなる?

個人的にここがちょっと不安でしたが、すでにJGCの方は問題なくこれまで通りのサービスを受けられるみたいです!

https://press.jal.co.jp/ja/release/202311/007746.html

さらにこれまでの生涯マイルから算出されたLife Status ポイントを頂ける様です!

ポイントが多い人ほど、JGCの中でも受けられるサービスの質が上がっていく、という仕組みですね。

これはこれまでとよく似ています。

しかし、生涯貯まり続けるポイントなので、これまでの様にステータス維持のための修行はいらなさそうですね!

各ステータスの詳細はこちらに詳しく載っています。

https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/lsp/star-grade/status/

JGCは取りやすくなるのか?

Life Status ポイントの計算方法

このLife Status ポイントがどのくらい貯まりやすいのか、実際に自分の生涯マイルを使って試してみました。

JALが試算の方法を教えてくれています。

https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/lsp/initial/

実際に計算してみた

私は2019年にJGCを取得しましたが、その前後は特に意識せずにJAL便を利用していたって感じです。

私の生涯マイルです

調べてみると、カードを持って乗り始めたのは2015年からでした。

ヒラのJGC会員で8年くらいJALを贔屓にしている30代半ばのデータです。

上記の条件に当てはめて計算してみました。

国内線は1搭乗で5ポイント、国際線は1,000マイルで5ポイント、ですね

・国際線: (50,214 ÷ 1,000) × 5 = 251.07

・国内線: 56 x 5 = 280

合計: 531.07ポイント

結構、少ないですね…。

JGCも持てるくらいは乗っているし、8年間はマイルが加算される状態だったのですが。

JGCは1,500ポイント必要なので大変そうな印象です。

ちなみに、クレジットカードでの買い物は2024年1月からポイントが付き始める様ですね。

買い物に関しては過去に遡っての精算はなさそうです。

この買い物でのポイント加算がどれくらい力になってくれるかですね。

JGC取得は難化…攻略の鍵はクレカの種類?

いかがでしたか?

かなり大きな変更だと思います。

実際に自分の生涯マイルを見てみたら、JGCを取得するのは結構大変そうです。

改悪とは言えないまでも、時間がかかりそう、といった感じですかね。

クレジットカードの利用でもポイントが付与されるのが大きいですが、2,000マイルで5ポイントなのでこれも大変そう。

100円1マイルでも200,000円で5ポイントですか…。

プラチナカードだとJALの航空券を買うと100円で4マイル貯まるので、JGCを早く取りたい方はクレカにこだわるのも助けになるかもですね!

また情報に変更あれば追記していきます!

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